La funzione di una lavatrice è quella di forzare l’acqua mista a detersivo attraverso i tessuti per pulirli. Nelle lavatrici moderne questo è ottenuto mediante vari movimenti, alternativi o rotatori, del “contenitore” dell’acqua e dei panni, comandati da un apposito congegno elettromeccanico chiamato programmatore o timer o temporizzatore. Il programmatore garantisce un funzionamento parzialmente o totalmente automatico della macchina e si hanno cosi lavatrici semiautomatiche e automatiche. È indispensabile seguire attentamente le istruzioni fornite per ovviare ai vari guasti, adattando le regole generali al tipo specifico di macchina; ogni macchina infatti ha le sue particolarità costruttive, se però sono chiari i concetti generali di funzionamento sarà possibile effettuare operazioni di manutenzione e piccole riparazioni sui vari modelli.
Indice
Per cambiare la cinghia della lavatrice
aprite il pannello posteriore;
spostate con una mano la puleggia tendicinghia in modo da allentare la cinghia stessa; scarrucolatela con l’altra mano come indicato dalle freccine;
mettete in sede la cinghia nuova, inserendola prima sulla puleggia del motore A, quindi sul tendicinghia B;
imboccatela infine sulla puleggia C, ruotando poi come indicato dalla direzione delle frecce.
Se la lavatrice non scarica l’acqua
questo inconveniente può accadere quando il tubo si strozza come indicato nel dettaglio A;
rimediate al guasto operando con un listello come nel dettaglio B.
Se la lavatrice non parte
questo inconveniente può verificarsi quando la valvola elettrica di entrata dell’acqua si blocca; dovete quindi sostituirla:
staccate i fili A e il tubo B;
svitate quindi i dadi C.
Se l’acqua fuoriesce dallo sportello
questo si verifica quando la guarnizione A è logora: occorre quindi sostituirla:
procuratevi per prima cosa il pezzo di ricambio; strappate quindi via la vecchia guarnizione iniziando dall’esterno verso l’interno (agendo con la mano come indicato in figura);
aiutatevi, in caso di difficoltà, con l’impiego di un solvente, poiché la guarnizione è fissata per mezzo di adesivi tipo bostik;
pulite con cura con benzina o trielina le sedi di fissaggio;
lasciate asciugare;
stendete un velo di adesivo sia sulle parti metalliche sia sulla nuova guarnizione (gole di fissaggio);
lasciate asciugare senza unire;
stendete un secondo velo di adesivo sulle parti; quando è ben appiccicoso, montate accuratamente la guarnizione iniziando dall’interno e facendo pressione con le dita sui bordi;
lasciate far presa per dodici ore prima di mettere la lavatrice in funzione.
Per pulire il filtro
un’operazione che va fatta periodicamente (quando è intasato perde acqua dalla guarnizione A):
toglietelo dalla sua sede, sciacquatelo accuratamente e liberatelo dalle ostruzioni.
Per eliminare le vibrazioni
queste possono essere provocate da scarso carico di biancheria nel cestello: ovviate all’inconveniente rispettando i carichi minimi di biancheria previsti dalla casa costruttrice.
QUALCHE CONSIGLIO UTILE
Molti degli inconvenienti visti sono dovuti in gran parte a trascuratezza o scarsa manutenzione, e sarebbero evitabili con pochi minuti di manutenzione periodica:
verificate almeno una volta all’anno il cavo di alimentazione e la sua spina;
controllate i tubi di alimentazione e di scarico, osservando eventuali segni di invecchiamento della gomma (incrinature, ingiallimenti, pieghe) e il buon serraggio dei raccordi idraulici e delle fascette di tenuta;
verificate che il cestello ruoti liberamente e che le cinghie non scivolino sulle pulegge;
pulite la ventola o le fessure di raffreddamento dei motori (una loro ostruzione può provocare la bruciatura del motore);
controllate la guarnizione dello sportello che, quando la macchina non è in uso, deve restare aperto.
